Магистрала…за колела?
За радост на много хора отново идва сезонът на колелата и възможността за избягване на претъпкания градски транспорт. Защо обаче да се лишаваме от каране на колело през зимата, когато всеки ден по всяко време може да е подходящ за това?
Жителите на Копенхаген и любителите на колоезденето могат спокойно да се нарекат късметлии! Поне от скоро – до преди няколко месеца задръстванията от колела по основните булеварди били обичайна гледка с 36 000 колоездачи на ден. На тяхно разположение обаче вече действа почти 18 км магистрала, но не каква да е, а точно за колела! Изненадите не спират до тук, тъй като предстои построяването на още 26 колоездачни пътища с обща дължина от над 300 километра. Удобството за колоездачите е част от по-глобалната идея за намаляване на вредните емисии от транспорт. Равната настилка, доброто осветление, почистеният път, местата за проверка и помпане на гумите са все мерки, взети да може колоездачите да се чувстват добре и да пренебрегват градския транспорт и собствения автомобил за сметка на по-добро здраве, принос за опазване на околната среда и ежедневно гладко пътуване. Дори съществува възможността за „зелената вълна“ – при каране със скорост от 20 км/ч е гарантирано минаването на зелен светофар.
Но като всяка друга магистрала и на тази има правила – сред тях са използването на сигнали преди предприемане на определено действие, използване на звънците на колелата, само когато е необходимо, придържане в дясната част на пътя, толерантност и други. Все пак, тъй като целта на проекта е да предизвика положително отношение в обществото, доброто поведение на колоездачната магистрала се поощрява и награждава с кутии шоколадови бонбони.
След пожънатия успех в Копенхаген, Лондон също взима пример с 1,5 метра широка лента на разположение на каращите колело. В Швеция пък, където 30% от транспорта заема придвижването с този тип превозно средство, предстои построяването на 4-лентова магистрала, дълга 17 км.
В крайна сметка се оказва, че мисията е не просто възможна, но и успехът е гарантиран! Остава и ние да чакаме.. а до тогава най-безопасно си остава карането на колело за удоволствие и далеч от пътя!